Τον Αντιπεριφερειάρχη Ευρυτανίας συνόδευσε κλιμάκιο από την Τεχνική Υπηρεσία του Νομού, ενώ στο σημείο είχε κληθεί και η Τεχνική Υπηρεσία της Αιτωλοακαρνανίας για να ενημερωθεί για το έργο και να εξετάσει την οδό πρόσβασης στην νέα γέφυρα από την πλευρά του όμορου Νομού.
Το έργο ύψους 1.690.000,00 € αφορά την κατασκευή νέας γέφυρας στην θέση «Τέμπλα» σύμμεικτου τύπου συνολικού μήκους 60 μ. σε αντικατάσταση της υπάρχουσας γέφυρας που μετά τα πλημμυρικά φαινόμενα που προέκυψαν από την θεομηνία του Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2015 κρίθηκε ακατάλληλη για οχήματα άνω των 3,5 τόνων. Με το έργο αυτό αναμένεται να αναβαθμιστεί η ασφάλεια στην διέλευση των οχημάτων στο συγκεκριμένο τμήμα του επαρχιακού οδικού δικτύου της Π.Ε. Ευρυτανίας, αλλά και να αποκατασταθεί πλήρως η σύνδεση με τον όμορο Νομό της Αιτωλοακαρνανίας.
Σε σχετικές δηλώσεις ο Αντιπεριφερειάρχης Ευρυτανίας, αφού ευχαρίστησε το πλήθος κόσμου που παραβρέθηκε την ώρα της τεχνικής συνάντησης στην περιοχή, δείχνοντας το έκδηλο ενδιαφέρον τους για το σημαντικό αυτό έργο για την Δυτική Ευρυτανία, ανακοίνωσε πως σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Π.Ε. Ευρυτανίας το έργο αναμένεται να δημοπρατηθεί και συμβασιοποιηθεί εντός του 2016 ώστε να μπορέσει να κατασκευαστεί το 2017.ΔΤ
5 σχόλια :
ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΕΡΓΟ ΠΝΟΗΣ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΕΡΓΟ ΜΠΑΛΩΜΑ ΑΦΟΥ ΕΠΕΛΕΓΗ Η ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΑΝΤΙ ΤΗΣ ΚΑΙΡΙΑΣ ΘΕΣΗΣ ΚΟΛΥΒΑ & ΔΕΝ ΕΞΥΠΗΡΕΤΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΡΟΠΟ ΤΑ ΧΩΡΙΑ ΤΟΥ ΑΣΠΡΟΠΟΤΑΜΟΥ ΔΑΦΝΟΥΛΑ,Ν.ΑΡΓΥΡΙ,ΡΑΠΤΟΠΟΥΛΟ,ΠΡΑΣΙΑ,ΚΕΔΡΑ & ΤΑ ΟΜΟΡΑ ΧΩΡΙΑ ΤΗΣ ΑΡΓΙΘΕΑΣ.ΜΕ ΑΓΚΥΛΩΣΕΙΣ & ΤΟΠΙΚΙΣΜΟΥΣ ΠΡΟΟΔΟΣ ΔΕΝ ΕΡΧΕΤΑΙ.ΕΙΜΑΣΤΑΝ & ΘΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΟΥΜΕ ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΟΜΟΝΩΜΕΝΟΙ,ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΟΔΟ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗ.ΚΡΙΜΑ. ΣΗΜΕΙΟΥ
ΤΑ ΑΠΡΟΣΠΕΛΑΣΤΑ ΤΟΠΟΛΙΑΝΑ ΕΞΥΠΗΡΕΤΟΥΝΤΑΙ ΑΠΟ ΓΕΦΥΡΑ ΤΑΤΑΡΝΑΣ,ΤΑ ΛΕΠΙΑΝΑ ΕΧΟΥΝ ΔΙΣΒΑΤΗ ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΙΜΟΤΗΤΑ.ΓΙΑΤΙ ΕΠΕΛΕΓΗ ΑΥΤΗ Η ΘΕΣΗ;ΜΗΠΩΣ ΕΧΟΥΜΕ ΓΟΝΑΤΟΓΡΑΦΗΜΑ ΕΞ ΑΝΤΙΓΡΑΦΗΣ ΠΑΛΙΑΣ ΜΕΛΕΤΗΣ ΤΟΥ 1974 ΣΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΉΡΧΕ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΠΡΟΣ ΔΑΦΝΟΥΛΑ Ν ΑΡΓΥΡΙ ΚΑΙ ΑΡΓΙΘΕΑ;
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΕΑΣ ΠΛΥΜΜΥΡΑΣ ΘΑ ΚΥΝΔΥΝΕΨΟΥΝ ΖΩΕΣ.ΤΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ 1ΟΟμ ΘΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ.ΘΑ ΕΓΚΛΩΒΙΣΘΟΥΝ ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΠΡΟΣ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΕΙΣ. ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΙΕΡΕΑ ΚΟΛΟΚΟΥΡΑ Γ ΤΙ ΕΠΑΘΕ ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΕΡΧΕΙΛΙΣΗ ΤΟΥ 2015. ΑΝ ΟΜΩΣ Η ΓΕΦΥΡΑ ΓΙΝΕΙ ΣΤΟ ΠΑΛΙΟΓΕΦΥΡΟ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΧΕ Η ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΣΠΡΟΠΟΤΑΜΟΥ.ΕΞΗΓΗΣΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΣΤΟΥΣ ΜΕΛΕΤΗΤΕΣ ΌΤΙ ΤΟ ΖΗΤΟΥΜΕΝΟ ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ Η ΓΕΦΥΡΩΣΗ ΤΟΠΟΘΕΣΙΩΝ ΑΛΛΑ Η ΓΕΦΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΗΝ ΔΗΜΟΥ ΑΣΠΡΟΠΟΤΑΜΟΥ ΜΕ ΑΙΤΩΛ/ΝΙΑ ΜΕ ΠΑΡΑΛΛΗΛΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ. ΤΟ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ ΕΧΕΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. Η ΑΣΠΡΟΠΟΤΑΜΙΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΘΑ ΠΑΡΑΜΕΙΝΕΙ ΠΙΣΩ.
Η προχειρότητα ανατέθηκε σε νεαρούς μελετητές.Ο ισχυρισμός τους ότι η μορφολογία του εδάφους είναι δύσκολη, είναι αστείος συγκριτικά με τη μορφολογία που διασχίζει τώρα ο δρόμος με πολλές στροφές και σκαμπανεβάσματα μέχρι που φτάνουμε σε ρεματιά κ ανηφοριά κλίσης 45% με συνεχιζόμενες στροφές μπροστά στο σπίτι του Παπαδήμου ξανακατεβαίνουμε σε άλλη ρεματιά. Ερωτώ:Αν τέτοιο οδικό δίκτυο υπήρχε από Καρπενήσι για Προυσό ποιά θα ήταν η επεσκεψιμότητα με τουριστικά λεωφορεία; Πιστεύω ότι θα ήταν από μηδενική έως ελάχιστη. Αλήθεια πήγαν οι νεαροί μελετητές να περπατήσουν να ιδούν από κοντά την τοποθεσία της Δρυμώνας η απλά πήραν εντολή άρπα κόλα. Συμφωνώ με τούς παραπάνω ότι θα έχουμε γέφυρα Μπάλωμα. Θέλω να ενημερωθεί προσωπικά ο κ ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ.
Η προχειρότητα ανατέθηκε σε νεαρούς μελετητές.Ο ισχυρισμός τους ότι η μορφολογία του εδάφους είναι δύσκολη, είναι αστείος συγκριτικά με τη μορφολογία που διασχίζει τώρα ο δρόμος με πολλές στροφές και σκαμπανεβάσματα μέχρι που φτάνουμε σε ρεματιά κ ανηφοριά κλίσης 45% με συνεχιζόμενες στροφές μπροστά στο σπίτι του Παπαδήμου ξανακατεβαίνουμε σε άλλη ρεματιά. Ερωτώ:Αν τέτοιο οδικό δίκτυο υπήρχε από Καρπενήσι για Προυσό ποιά θα ήταν η επεσκεψιμότητα με τουριστικά λεωφορεία; Πιστεύω ότι θα ήταν από μηδενική έως ελάχιστη. Αλήθεια πήγαν οι νεαροί μελετητές να περπατήσουν να ιδούν από κοντά την τοποθεσία της Δρυμώνας η απλά πήραν εντολή άρπα κόλα. Συμφωνώ με τούς παραπάνω ότι θα έχουμε γέφυρα Μπάλωμα. Θέλω να ενημερωθεί προσωπικά ο κ ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗΣ.
Δημοσίευση σχολίου